智慧高速是由5G、人工智能、大数据、物联网、北斗等技术共同打造的现代化智能高速公路，各个技术之间需要进行深度融合，才能真正发挥作用。

　　9月13日，记者从重庆高速集团获悉，昨天，2020线上智博会智汇八方新闻中心“才智高速加快跑”媒体线上群访邀请重庆高速公路集团有限公司、 重庆高速公路路网处理有限公司、 重庆首讯科技股份有限公司嘉宾环绕重庆才智高速公路建造展开讨论。现在，重庆高速集团正抢抓新基建方针风口，体系谋划5G、大数据、云计算、人工智能等信息技能与高速公路的交融发展。

　　高速公路深度交融5G、北斗等技能

　　重庆高速公路集团有限公司副总经理李海鹰介绍，重庆高速集团是重庆市属的国有要点企业。事务触及高速公路的投资建造运营，长江支干流航电枢纽的建造运营，还包括矿山在内的修建施工企业，也有面向大众服务的路域工业开发和数字工业的拓宽等相关事务作业。

　　重庆才智高速公路的建造，也是重庆市市域级才智城市建造的组成部分。重庆高速公路将是中心城市和区域行政所在城市，以及重要场镇联系的一个枢纽。才智高速公路的建造和运用，要符合才智城市建造，运营的相关法规和技能要求。一起重庆的高速公路也是在杂乱山区地势进行建造的，桥梁地道很多，场站很多，自然环境也杂乱，高速公路也是经过车辆快速地移动，将人流和物流进行有效地转化。所以说高速公路的才智交通建造不同于城市区域，大众安全疏通舒适出行压力也特别大，因此在才智能力建造方面，既要尊重科学，又要脚踏实地的统筹规划，要分步建造。

　　在统筹规划方面，要将传统的高速公路，基础设施和新技能的5G，人工智能，大数据，物联网，北斗等技能进行深度的交融，最终实现车路协同，安全有效的才智路。这块咱们加强顶层规划，也施行了重庆高速2020信息化发展规划和才智高速路建造施行计划。

　　李海鹰介绍，重庆高速集团特别关注的是车路协同在国家相关的技能标准、标准和法规还没有完全完善之前，针对现在高速公路运营的痛点难点，以及社会大众对高速公路出行的获得感还不高的状况下，要点处理相关的问题。

　　榜首，要加强高速公路运转监测监管主体和处理服务的深度交融，将高速公路的处理主体和高速公路安全监管主体单位进行深度的交融，经过信息化的手段进行处理、指挥、调度。

　　第二，要加强高速公路运转的各类反常事情的感知决策，操控，减少各类交通事情的发生。

　　第三，要活跃推动基于物联网技能的ETC运用，咱们的方针面向全市将近400万用户以及全国的ETC用户，真实走向全程化的线上服务，线下通行。

　　第四，加强5G技能在高速公路沿线的加快布设，打造才智服务区建造。

　　最后，要活跃推动车路协同，在高速公路实验段的建造作业。

　　重庆才智高速：推动5G掩盖和基础网络建造

　　重庆高速公路集团有限公司科技信息部副总经理王荣斌介绍，才智高速建造是现在集团发展的要点使命，前期的探究和堆集，现在进入了发力和加快阶段，接下来咱们做好几件事情：

　　一是做好顶层规划，发挥好途径中心作用，高速建造，共研共建，对才智高速的体系价格计划，数据安全等进行体系规划，构建好才智高速运用场景和形式，咱们要高起点，高水平的建造重庆才智高速，真实为咱们处理赋能，为咱们运转添智，为服务提质。

　　二是试点演示全面建造相结合。关于车路协同，高精度的定位等杂乱技能，协同难度大，公司首先试点演示堆集经验，逐步形成标准的方针机制。关于企业的数字化管控，数字化作业服务方面，公司要全面提速建造。公司将推动5G在高速公路的掩盖和基础网络的建造，活跃推动基于BIM高速公路数字化的建造，港口码头的主动分检，才智服务的打造，运转车辆的监测，大数据分析，公共服务的体系建造，让咱们的才智高速，真实执行落地。

　　三是服务于成渝双城经济圈，高质量、高起点全面建造成渝扩能等路段的才智建造，实现川渝联动，数据同享，机制协同，服务于成渝双城经济圈，并经过对已建路网的智能收费，运转监测，跨部门的智能管控等，来形成已建路网的提质加智，新建路段的全面提高。

　　四是立足于山区高速公路的区域特征，从地道运转，环境安全，噪音环保节能等的运用，面向全天候通行，精细化车道管控，自然灾祸等多种场景，来杰出才智高速的产品特征，要全面提高路途的运转功率安全服务，总之经过全面发力，加快加快咱们重庆才智高速的建造脚步，到时候真实让咱们老百姓体会到安全有保障，路途更疏通，速度更方便，服务更优质的高速公路。

　　打造才智高速：3200多公里路网内装摄像头5万余个

　　重庆高速公路路网处理有限公司副总经理陈平介绍，现在整个高速路网一向环绕高速，主要是收费、监控、运转、服务和养护等方面进行。当时环绕着大众服务，主要开展了三个要点的作业：

　　榜首个便是高速公路网大数据途径建造，这个也是发明才智高速的基础和支撑。经过数据途径的建造，处理了长时间困难的各类信息数据，实现数据资源的互动，当时重庆路网每天产生的数据大概上千万TB。经过数据管理，可形成较高价值的国内数据，来提高途径功率。

　　第二个项目，重庆高速公路网视频云途径的建造。当时重庆高速路网通车路程3200多公里，路网内布设的监控摄像头达到5万余个，今年咱们将要点节点的路网，经过互联网上云，以方便大众在出行前、出行中可随时查询到路网的路途实时运转状况，方便社会大众出行安全方便的到达。

　　第三个项目，便是才智服务区的打造。服务区作为广大驾乘人员在高速公路的歇息区，怎么打造高质量地服务，一向是高速路网追求的。经过才智服务建造，咱们将社会大众展示服务区的才智化、智能化、信息化。让大众在服务区就能够及时把握到路网的运营状况和服务区的经营处理状况，为停留的驾驶人员提供更多元化的服务。

　　提高处理水平：全国首推ETC注销线上处理服务

　　重庆首讯科技股份有限公司副总经理向光华介绍，高速公路紧跟前沿科技，提高才智处理方面：

　　一是紧紧环绕交通大数据，提高用户的安全舒适的出行体会，经过路网的大数据、视频，以及技能整合，运用户能够在出行前、行程中，能够实时把握交通行程中的数据，以及实时路况信息，经过人工智能分析技能，及时发现行程中路网的反常事情，提高咱们的快速反应及处置功率，确保路途的疏通。一起在部分路段，经过摄像机加密，施行全程监控，经过AI联动技能，全面掌控该路段的动态信息，向用户及时发布为出行保驾护航。

　　二是与高德地图互联互通，信息同享发布。与高德地图的信息实现动态对接，高速公路的动态管制、反常事情处置、气候灾祸等信息均可在高德地图即时发布，用户在运用地图服务的时候，可实时把握高速公路路况信息，提高用户出行体会。

　　三是经过互联网，提高ETC用户的体会，处理、服务、停用等功能都实现线上化。用户能够经过APP、微信大众号线上申办，即办即用；用户的账单查询，充值服务，运用问题等也都可经过线上服务途径，进行完结。另外，咱们全国首个推出ETC注销线上处理的服务，用户只需要经过登陆大众微信号，提交审核材料，完结审核，足不出户注销ETC事务。

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